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傳感器是高性價比、用途廣泛的通用轉速傳感器，用于導磁性物體的轉速測量，采用非接觸式測量方式。傳感器內部由磁鋼、軟磁銜鐵和線圈組成。其基本測量原理是磁場（磁力線）由磁鐵發出，通過銜鐵和線圈，當有導磁物體靠近或遠離時線圈中磁通量發生變化,線圈感應出電動勢的變化,線圈內部感應出一個交流電壓信號。如果導磁性物體是安裝在可轉動部件(通常指轉子的測速齒輪或帶凹凸槽的圓旋轉軸上測速齒輪),感應與轉速成比例的頻率信號；如果是漸開線齒輪,感應電壓則是正弦波。信號幅值大小與轉速成正比,與探頭端面和齒頂間間隙大小成反比。

在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環境中使用。

XS124Y轉速探頭采用霍爾效應，當金屬齒經過霍爾傳感器前端時，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉換成一個交變電信號，傳感器內置電路對該信號進行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬，輸出信號更精確穩定，安裝簡單，防油防水，已在電力、汽車、航空、紡織、石化等測速領域得到廣泛應用 

適合與極輪（鋼鐵齒輪，漸開形齒）配合使用，安裝于測速端蓋上，感應導磁體上凸起的齒或是凹下的槽，相應的給出高低電平，產生相關轉速信
號，用于檢測輪軸的轉速、線速度，通過計算處理也可得到被測體的加速度。是高性價比、用途廣泛的通用型轉速傳感器。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz，可用于旋轉機械的零轉速測量；高頻可高至20KHz，可滿足高轉速測量要求，傳感器與被測齒輪不接觸，安裝間隙寬，無磨損，安裝方便，無方向性要求，輸出波形是占空比約為50%左右的方波。具有結構簡單；剛性好；抗振性強、不受溫度、油、灰塵等影響。是一種高性價比的轉速傳感器。采用進口優質磁敏元件